2010-12-29
作者：華西都市報
在通威集團董事局主席劉漢元的眼中，川渝經濟是從來不分家的。所以集團在統計投資數據的時候，也將川渝作為一個地區來統計，“現在我們在這個地區投資差不多三十個億吧?！眲h元介紹，集團目前在川渝地區擁有分、子公司30余家，投資總額近40億元。
對于川渝經濟，劉漢元一直頗有研究，他告訴記者：“加速兩地經濟合作，推進川渝經濟協調、聯合發展，不僅會有力地促進兩地自身的發展，也必將在全國區域經濟戰略布局和國民經濟的整體發展中起到重要支撐和推動作用?！?/P>
例證：汽車產業川渝互補將具典型意義
劉漢元曾經做過一個簡單的盤點，在這一城際經濟帶、產業帶區域內，自然資源豐富，水、礦產、天然氣、石油、森林等自然資源均居全國前列，資源優勢得天獨厚。兩地可在交通、工業、信息、科技、環保、物流、新能源等各個方面充分互動、產業互補、錯位發展，盡量避免同質化競爭和重復投入。在此城市帶的發展中，方可以高度協調，共同推動和拓展經濟發展的空間和前景，這對相互的發展非常有利。
他舉了一個例子：目前重慶作為國內的六大汽車產業集群之一，整車制造業比較發達。而成都則具備較好的機械、電子、信息產業基礎，汽車配套產業較為發達，企業眾多。實際上，雙方在汽車產業的互補上具有典型意義。如果由此形成一個跨省域的泛汽車產業集群，對上下產業的帶動將非常明顯。
設想：“兩點一線”川渝將串起特大產業帶
談及川渝經濟合作，劉漢元認為應更多站在連接和打造川渝經濟帶上去研究，以成都和重慶這兩個中國西部的特大型城市為基點，以現有的貫通兩地的高速公路為紐帶，串接成都、重慶以及整個交通樞紐上的內江、自貢等重要地區，逐漸形成一個“兩點一線”的特大型經濟產業帶。
推進打造“兩點一線”的城際經濟帶，就像啞鈴的兩端，通過中間的桿把成渝兩地緊緊聯系、連接起來，才有可能成為區域發展乃至我國經濟戰略布局中的一個增長極。
劉漢元認為，加快川渝經濟合作，不僅僅是企業、民間的共同愿望和共有之責，而且還要充分引進、整合、邀請來自全國各地甚至海外的資金、技術、人才等共同參與，真正推動成渝經濟帶的發展，共同推動整個中國西部經濟的發展。